前回ATF交換をしてから４万５千キロ位走ったので、ATFを交換しました。 特に不具合を感じたわけでは無いのですが、メンテナンスノートを参照するとATFの交換サイクルは 通常地使用の場合：無交換 登坂路・悪路・雪道走行の多い場合：４万キロごと と書かれて…

そういえば先日デリカＤ：５のスタッドレスを新調してから「なんか劣化の目安になる物欲しいな～」と思って買ったのがこちら 安物硬度計 硬度計という物です。読んで字のごとく、硬さを測ります。使用方法は針が出ている部分を対象物に押しつけるだけです。 …

先日購入した"Afterburner" diesel heater controllerですが、際だった機能の１つに「インターネットを経由してヒーターを制御及び監視する」という機能があります。 今回やっとその機能を使うことができたので、紹介します。 Afterburner（アフターバーナー…

久しぶりのトレーラー出動となってしまいました。 実はトレーラーの車体にＤＩＹレベルでは直せないような故障がありまして、それの修理が終わるまで走行を控えておりました。とりあえず先日トーザイアテオさんで「これ以上ひどくならないように」と適切に処…

最近ずっと中華ヒーターについて色々やっていますが、海外で面白い物を見つけてしまいました。 Afterburner（アフターバーナー） これは何かと言いますと、中華ヒーターの操作コントローラーと置き換えて使用する「高機能型操作コントローラー」でその名を『…

昨シーズンまで履いていたスタッドレスを更新しました。 昨シーズン福島県南会津のだいくらスキー場へ通いましたが、その前の年に比べてスタッドレスタイヤのグリップ力低下が感じ取れました。デリカだけで走る分にはどうにかなるんですが、トレーラーを牽引…

以前取り付けた中華ヒーターですが、先日ふとトレーラーの下に潜り込んでみるとヒーター取り付け部分の床材が少し溶けていました。 トレーラー床下の様子 コーキングも溶け、床材内部の発泡スチロールも少し溶けています。 取り付けしたときから少し危惧して…

過去４回に渡って試行錯誤を繰り返してきた中華ＦＦヒーターポンプ音の静音化作業。 szkthsmk.hateblo.jp szkthsmk.hateblo.jp szkthsmk.hateblo.jp szkthsmk.hateblo.jp 諸先輩方のネット記事を参考にしたり動画を参考にしてトライ＆エラーを繰り返し、やっ…

今年の春にhobby 490KMF キャンピングトレーラに取り付けたサイクルキャリア。 szkthsmk.hateblo.jp 自転車を乗せたりゴミ箱を縛り付けたりと何かと便利です。 このキャリアを購入したときから考えていたのですが、ここにスキー板を載せられないかな～と。 …