先日、３日ぶりにデリカを動かした日がありました。
その時にセルモーターの回りがギリギリで、あとちょっと放電してたらエンジンがかからないな～という状況でした。
（ルームランプの点けっぱなしやインバーターの入れっぱなし等は無し）
実は冬ぐらいから「そろそろ危ないな～」と思っていたんですが、案外持ち堪えていたのでそのままにしていました。
そしてその後、また３日ぶりにエンジンをかけようと思ったところ・・・
セルが回りません！
どうも寿命を迎えたようです。
一応測定してみたところ
全容量の６５％まで容量が減っているので、これは夏の旅行前に交換してしまいましょう。
バッテリーは新車搭載バッテリーなので３年半ほど使いました。
車両から降ろすのも、台となっているケースごと降ろせるので楽ですよ。
持ち手が無いバッテリーでも整備性は良好です。
搭載する新品バッテリーは１２０Ｄ３１Ｌで、補水無しタイプにしました。
この後はエアクリーナーまでのダクトを取り付けて完了です。
念のため、オルタネーターのテストも実行。
チャージも問題なし。
まだ５４，０００ｋｍですのでオルタネーターが逝かれても困るんですが（笑）
とりあえず旅の不安は一つ減りました。
