先日、我が家のｈｏｂｂｙトレーラーに取り付けた１２Ｖ昇圧装置。
冷蔵庫の１２Ｖモードを強化するために取り付けました。
そして１２Ｖでの冷却を実験するためにヘッドと繋いでエンジンかけっぱなしで・・・なんてできないので、安定化電源を使って１２Ｖを入力してみました。
つきっきりで温度を記録するのも難しいので、何か無いかなとAmazonを見てみると良いのがありました。
温度センサー自体を冷蔵庫の中に入れると、センサー本体のみで温度と湿度を記録。それをbluetoothでスマートフォンアプリから見ることができるという製品です。
簡単な温度計だと温度確認のために冷蔵庫を開け閉めしきゃいけないし、センサーだけ冷蔵庫に入れるタイプは線をドアに挟めるから密閉性が落ちちゃう。でもコレなら冷蔵庫を閉めっぱなしでスマホで温度を確認できます。
もちろんリアルタイムモニターも可能。サイズ展開や機能展開がいくつかあるので買うときはちょっと迷うかも？
※問い合わせたところ日本国内使用が認められている技術基準適合品（工事認証取得品）との事です。
bluetoothで温度を拾えますから走行中のヘッド車内からもトレーラー内の冷蔵庫温度を確認することができますし、設定した温度範囲から逸脱するとアプリが通知を出してくれるという優れもの！
我が家ではありがちな「冷えてない！」とか「うわ凍ってる！」というのも減らせそうです。
今回の冷蔵庫温度記録のみならず今後ともずっと使えそうなデバイスなので、購入してみました。
今回私は単４電池で動く物を購入しました。（他にラインナップとしてボタン電池で動く更に小型の物もありますが交換サイクルが頻繁になる）
温度計の名称（自由に設定可能）、電池残量、温度、湿度を見ることができます。
１画面で２台までは見られそうですね。
「グラフ」のページを見ると
時間ごとの温度変化をグラフで見ることができます。
しかもＣＳＶ形式で保存することも可能！
データはセンサーユニット本体内に記録しているので、ユニットとスマホが常にbluetooth圏内に居る必要はありません。
「グラフ」のページにアクセスするたびに都度ユニットとスマホが通信して、最新データーを引っ張ってくる挙動です。
データは３０，０００ポイント記録できるそうなので、１分ごとだと約２１日分。１０分ごとだと２０８日分。３０分ごとだと６２５日分記録できます。
キャンピングカー・キャンピングトレーラーの冷蔵庫温度計としては十分すぎます！？
いざ実験！
まず冷蔵庫は１００Ｖで予冷しておきます。最高気温は連日１８℃とかその辺り。
冷え具合をセットするダイヤルはうちの冷蔵庫の場合、時計で言うと１２時が最小で１０時が最大となっていますが６時の位置にセット。
そして冷えてきたところで１２Ｖへ切り替え！更にその後温度がどのようになっているのかデータ取りをしました。（と言っても放置しておくだけですが）
まず左からスタートしまして、細かいギザギザがあります。
これは１００Ｖモードの場合間欠冷却となるのでこのような温度変化になります。
そして１１時頃に１２Ｖへ切り替えましたところ順調に冷え続けたのですが、１５時過ぎに１回冷蔵庫の中を確認すべくドアを開けたら何故かその後冷えなくなりました(?_?)
このとき、ヒーターに行く線が普段なら１５Ａ程流れるんですが１０Ａ位しか流れてません。ひょっとして昇圧器がずっこけたかな？と思って１２Ｖを切ってみたり安定化電源を一度遮断してみたりとやったのですが、変わらず。
しびれを切らして（グラフ中央付近）また１００Ｖにしました。すると何事もないようにまた冷えはじめ、翌日８時、落ち着いたところでまた１２Ｖへ切り替え。そこからはどんどん冷えていきました。（冷蔵庫なのに氷点下までいった）
グラフの最後の方、少し温度が上がっているのはこの時間帯冷蔵庫側に陽が当たるからです。それでも氷点下ですけどね。(￣∇￣)
実験でわかったこと
・とりあえず１２Ｖで冷えることは確認できた。しかし走行中となるとどうなるか？
・１２Ｖモードだとツマミは関係なく連続動作となる
・何故か途中で１回１２Ｖモードで冷えなくなった。検証が必要か。
・温度計があると１００Ｖやガス使用時にツマミ位置を合わせやすい
