2019年8月26日(月)に妻が休みを取っていて連休にできたので、私も休みを合わせまして日曜・月曜の２日間でプチ旅行に行ってきました。 出発当日の日曜日は午前中用事があり、昼頃に「出かけるかい？」から旅行が決定したのでほぼノープラン(笑) GoogleMapで…

今年、我が家のエメロード３７６Vに導入したクーラー「CLECOOLⅤ（ファイブ）」。 取り付けしてからはわざわざ暑いところで車中泊したり、自宅の庭先でキャンプごっこをしている時にもバンバン使っております。 CLECOOLⅤ これが無ければ今回の旅は不可能だっ…

通常よりも高負荷な走行が続くトレーラー牽引 トレーラー牽引時のデリカD:5の冷却水温度をモニターするため、PivotのDMCという製品を取り付けました。 PIVOT ( ピボット ) デジタルモニター【デジモ二】(レッド表示) DMC 出版社/メーカー: ピボット(PIVOT) …

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トレーラーを牽引している我が家のデリカD:5ですが、トレーラーのヒッチ荷重＋デリカに積んだ荷物で結構ケツ下がりになってしまいます。 それを解消しようと以前こんなのを取り付けしましたが、実はバネが落ち着いてきてから再度計ってみたら取り付け前と殆…

今年の１月、ホームセンターの初売り特価で売っていたナカトミの９００ＶＡインバーター発電機。 何と８％の消費税込みで￥２５，０００でした！激安！ 既にＹＡＭＡＨＡのＥＦ１６００は持っていましたが、つい買ってしまいました。 停電時の備えとして２台…

先日取り付けたPivotのDMCですが、取り付けてから初めてまともにトレーラーを牽引したので水温がどんなもんなのか書いておこうと思います。 車両はデリカＤ：５ディーゼル ＣＶ１Ｗ 埃っぽい写真でスミマセン（汗） 水温は落ち着いた状態だと８７℃です。 非…

先日トレーラーに取り付けたクーラー【クレクールⅤ（ファイブ）】。 我が家の発電機（YAMAHA EF1600iS)で問題なく動くことは確認しましたが、いったい何時間動き続けるのかテストしたかったのでいつもの久慈川河川敷で夜通し実験してみることにしました。 こ…

先日の東京キャンピングカーショーに行ったときなのですが、ＥＴＣのエラーが頻発してしまい困ったことになったので改善させようと思いましてクリーナーを買ってみました。 まず、どういう症状が出たのかというと・・・ 往路： 常磐道水戸北インター（ＥＴＣ…

トレーラーにクーラーを付けたのですが、これまではトレーラー車載のインバーターから駆動しつつ、外部１００Vを入力してバッテリーを補うような使い方をしていました。（電源取得元への気遣いのつもり） しかしながらバッテリーが減っていくスピードが思っ…

■負荷が大きい走行をするので 我が家のデリカD:5はキャンピングトレーラーを牽引しますので、長い上り坂を走ったりすると水温が気になることがあります。 というのもATF温度が上がってくるとフェイルセーフに入ることが多々あるので、恐らく水温もそれなりに…

実は２０１９年ゴールデンウイーク旅行の時にブログ記事にはしていませんがちょっとやらかしてしまいまして、トレーラー後部コーナーステディのジャッキパッドを紛失してしまいました。 無いままなのも不便なので新調しました。 ４枚セットで２０００～３０…

結構テンポ良く実験しております。 今日は「クレクールⅤはバッテリー駆動でどの位動くか？」を実験してみました。 実験車両：エメロード376Ｖ キャンピングトレーラー バッテリー：ACDelcoのＭ３１（２年落ちくらいでフル充電状態） 実験中のソーラーパネル…

■早速テスト 先日取り付けを終えたクレクールですが、はたしてどの程度のものなのか？ 取り付けをした日はあいにく曇りで涼しく２２～２３℃くらい。 クーラーすら必要の無い陽気でした。 そして本日、在宅ワークと晴天＆気温も高めという条件がうまく重なり…

■夏に向けて 今年３月の記事にも書いたのですが、夏に向けてCLECOOL Ⅴ（ファイブ）をついに購入しました。 トレーラーにはヒーターこそあるものの、クーラーはありません。 クーラーを導入されている方はみなさんどうしているのかと調べると、窓用エアコン（…

■末っ子のため 我が家のちっちゃい末っ子（４歳）がトレーラーから降りる際、おっかなびっくりで降りているようなので手すりを付けてあげました。 乗るときはドアのフチに手をかけられるので問題ないようなんですが・・・。 しかしホームセンターなどで見か…

■ブレーキの調整を 我が家にトレーラーがやってきてからもうすぐ1年ですが、トレーラーの慣性ブレーキに調整が必要だな～と感じていました。 GWは長期旅行に行く予定なので、この際ブレーキの調整をやることにしました。 ■目の前に現れた驚きの景色 まずタイ…

車も年数が経てくると樹脂部分が脆くなってきますが、特にキャンピングトレーラーなんかは軽量に作ってあるため材質その物が薄かったりするので割れやすいようです。 まずはフロントロッカーのヒンジ部。 中央のヒンジ部の車両側が割れてしまいました。 これ…

■2019GWの前に いよいよやってくる10連休。（きっちり暦通りお休みいただいております） 今年はちょっと足を伸ばして7泊8日の旅を考えております。 トレーラー購入後、初のGW。どうなることやら？ ■前からATFを交換したいと思っていた 実はトレーラーを購入…

■ナットが落ちた 2019/3/17、外出から撤収するときに写真中央のナットが落ちてしまってジャッキが垂れ下がってしまいました。 とりあえず手締めでナットを付けて帰ってきましたので今日はネジの増し締めを。 今日はきちんと工具を使って締め、ほかの３カ所も…

■水が止まらなくなったので 先日の久慈川河川敷に出かけた時に発生した、水のポンプが止まらなくなっていた問題。 原因箇所は特定できたのでフォーセットを交換する運びとなりました。 ■容易に交換できそうな物を手配 「キャンピングカーパーツセンター」で…

ヘッド車であるデリカＤ：５も初回車検を迎えました。 我が家のＤ：５は１年間だけレンタカーで使用されていた車ですので、初回車検は２年。 そして現在は自家用車ですので、今後２年ごとの車検です。 私自身が自動車整備士というのもありますので基本的に我…

■ケツが下がって格好悪い デリカＤ：５でトレーラーを牽いている方で「ケツ下がり」は気になさる方が多いようです。 私もちょっと気になってしまって、なんだか「凄い踏ん張って牽いてるんです！」という姿勢がなんだか好きになれません。 なぜ下がったかと…

■必要に迫られ 旅行先で妻と二手に分かれて行動していると、ふとトレーラーに戻りたいタイミングがあったりするようでその都度私に鍵を借りに来るのが面倒とのこと。 一応マスターキーとスペアキー（純正）はありますが、スペアキーはとある理由で別の場所に…

■先日の続き 先日やった交流電源による走行充電システムですが、まだ仮作業の部分があったのでそこを手直ししました。 ■ヒッチメンバー部レセクタプル取り付け方法 まだ仮設状態だったので、結束バンドでがんじがらめ。 こいつをいったん外しまして、 家にあ…

■１００円ライトでは役立たず！ 単４電池３本で点灯する１００円ショップライトを使ってしましたが、照射角度も狭くて、点灯させようとすると横にスライドして電池カバーと本体が分離し、脱落することも。 しかも脱落して電池もどこかに吹っ飛んでしまうと携…

■雪国に行ったらステップが埋まった スライドドアから乗り降りする子供たちのためにサイドステップを付けました。 前に乗っていたＶＯＸＹは乗り降りし易かったのですが、流石にＤ：５はフロア高が高いので２，３歳の子は自力で乗れなくなってしまいましたし…

■雪道でのトレーラー牽引走行は不安あり？ 今シーズンは初めて雪道でトレーラーの牽引を行いました。 行く前は「まともに走れないんじゃないか」等と心配しておりましたが、行ってみてから駄目なら標高の低いところで停泊すれば良いし、行けるなら登ってしま…

■当初必要ないと思っていたが トレーラを購入してからはそれ程連泊をしたこともなく、キャンプであっても日中は電気をそれ程使いませんし日照時間の長さもあってか充電不足になることはありませんでした。 ですので、案外ソーラーパネルの日中充電だけで回復…

エメロードのフロントロッカーには清水タンク、灯油タンクがありますが清水タンクは移設した為、中央にあった灯油タンクを横に移しました。 それと、長時間のヒーター稼働にも耐えられるように予備タンクを隣に付けました。 それと灯油ポンプも一緒にしまっ…